Honda доводит «горячий» седан Civic Si до точки кипения.

10 ноября 2006 года

      Honda добавляет в обойму и без того «заряженного» седана Civic Si ещё пару патронов. Теперь вдобавок к мощному двухсотсильному мотору у неё появилась гоночная подвеска MUGEN и ещё кое-что интересное.
      «Придворное» ателье Honda MUGEN прославилось своим тюнингом машин этой марки не только в Японии, но и в Штатах. Теперь Honda планирует продавать в Америке спортивные версии своих моделей с заводским тюнингом.
      Мотор Civic Si не решились трогать даже специалисты MUGEN — и без того он развивает 200 абсолютно безнаддувных «лошадей» при всего двух литрах объёма. Зато отыгрались на управляемости — на машину поставили заниженную на 15 мм подвеску, которую тест-пилоты компании настраивали на трассе Twin Ring Montegi. Свою роль играют и кованые 18-дюймовые колёса (которые, кстати, более чем на четверть легче стандартных литых размерностью 17 дюймов), обутые в спортивную резину BF Goodrich g-Force. Ну и, разумеется, не обошлось без аэродинамического обвеса.
      Honda Civic MUGEN Si будет настоящим эксклюзивом — в год будет выпускаться не более 500 штук. Так что фанаты могут уже занимать очереди у автосалонов. Цена этой машины (под 30 тысяч долларов) их не отпугнёт. Между прочим, за эти деньги в Штатах продаются такие машины, как Subaru Impreza или Mitsubishi Lancer Evo.